Maruti Suzuki eWX EV : पारंपरिक रूप से नई तकनीकों को लेकर सतर्क रहने वाली मारुति सुजुकी ने ऑटो एक्सपो 2023 में अपनी eVX इलेक्ट्रिक एसयूवी कॉन्सेप्ट का प्रदर्शन किया। बैंकॉक इंटरनेशनल मोटर शो में, मूल कंपनी सुजुकी ने eWX कॉन्सेप्ट EV पेश किया, जिसे बाद में जापान मोबिलिटी शो में प्रदर्शित किया गया। हाल ही में, सुजुकी ने भारत में eWX डिज़ाइन के लिए पेटेंट दायर किया। जबकि सुजुकी ईडब्ल्यूएक्स को ईवी मिनी-वैगन के रूप में वर्गीकृत करती है, यह मूल रूप से एक इलेक्ट्रिक हैचबैक है।
मारुति सुजुकी भारत में हमेशा अपनी हर कार को बेहद किफायती कीमत पर लॉन्च करती है। कंपनी इस बार भी ऐसा ही करने जा रही है. आप भारत में मारुति सुजुकी eWX को बेहद प्रतिस्पर्धी कीमत पर पा सकते हैं। जहां तक इस कार की कीमत की बात है तो अनुमान है कि यह कार भारत में महज 5 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होगी, जो इसके टॉप वेरिएंट के लिए महज 7 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाएगी।
Maruti Suzuki eWX EV Design and Style
केवल 3.4 मीटर लंबी eWX अवधारणा जापान के केई कार प्रतिबंधों का अनुपालन करती है। इसका बॉक्सी, टॉलबॉय डिज़ाइन वैगन आर से प्रेरित लगता है, लेकिन यह भारत में बिकने वाली एस-प्रेसो से भी छोटा है। पेटेंट संस्करण एक अवधारणा बना हुआ है, जिसमें कोई हेडलैम्प नहीं है, एक घुमावदार विंडशील्ड ए-खंभे से आगे तक फैली हुई है, और बी-खंभे गायब हैं। इसमें बॉडी क्लैडिंग और पूरी तरह से कवर व्हील कैप भी हैं।
हालाँकि सुजुकी ने eWX के विस्तृत विनिर्देशों का खुलासा नहीं किया है, लेकिन इसके मानक सिंगल-मोटर सेटअप के साथ आने की उम्मीद है। कंपनी ने पहले संकेत दिया था कि यह कॉन्सेप्ट 230 किमी की रेंज हासिल कर सकता है।
ईडब्ल्यूएक्स अवधारणा केवल 3.4 मीटर लंबी है, जिसका अर्थ है कि यह जापान में मौजूदा केई कार प्रतिबंधों का पालन करती है। समग्र बॉक्सी, टॉलबॉय डिज़ाइन वैगन आर से प्रेरित लगता है, लेकिन जहां तक आयामों की बात है, ईडब्ल्यूएक्स अवधारणा भारत में बेची जाने वाली एस-प्रेसो से भी छोटी है।
पेटेंट की गई कार अभी भी कॉन्सेप्ट फॉर्म में दिखाई देती है, जिसमें कोई हेडलैंप और घुमावदार विंडशील्ड नहीं है जो ए-पिलर्स से आगे तक फैली हुई है। बी-स्तंभ गायब प्रतीत होते हैं। कार में चारों तरफ बॉडी क्लैडिंग है और व्हील कैप पूरी तरह से ढके हुए हैं।
हालांकि सुजुकी ने अभी तक eWX के स्पेसिफिकेशन का खुलासा नहीं किया है, लेकिन इसमें मानक के रूप में सिंगल-मोटर सेटअप की सुविधा होने की संभावना है। ब्रांड ने पहले दावा किया था कि यह कॉन्सेप्ट 230 किमी की रेंज दे सकता है
Maruti Suzuki eWX EV Launch Details
मारुति ने अभी तक eWX के भारत लॉन्च के बारे में विवरण नहीं दिया है। हालांकि, ऑटोकार ने पहले बताया था कि 2026-27 में किसी समय मारुति के पोर्टफोलियो में एक ईडब्ल्यूएक्स-आधारित हैचबैक जोड़ा जाएगा। टियागो ईवी और एमजी कॉमेट ईवी को टक्कर देने के लिए डिजाइन की गई यह हैचबैक भारी स्थानीयकृत के-ईवी प्लेटफॉर्म पर बनाई जाएगी।
ईडब्ल्यूएक्स-आधारित हैचबैक के अलावा, मारुति ईवीएक्स मिड-साइज इलेक्ट्रिक एसयूवी पर काम कर रही है, जो देश में इसकी पहली ईवी पेशकश होगी, जो सीधे आगामी हुंडई क्रेटा ईवी के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। ईवीएक्स एसयूवी का उत्पादन सितंबर 2024 के शुरुआती लक्ष्य से विलंबित होकर फरवरी 2025 तक पुनर्निर्धारित किया गया है।
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मारुति ने अभी तक ईडब्ल्यूएक्स के भारत लॉन्च के बारे में कोई विवरण नहीं दिया है; हालाँकि, हमने बताया था कि 2026-27 में किसी समय मारुति के पोर्टफोलियो में एक ईडब्ल्यूएक्स-आधारित हैचबैक जोड़ा जाएगा। यह टियागो ईवी और एमजी कॉमेट ईवी-प्रतिद्वंद्वी हैचबैक भारी स्थानीयकृत के-ईवी प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा।
कंपनी eVX मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक SUV पर भी काम कर रही है, जो देश में इसकी पहली EV पेशकश होगी और आने वाली Hyundai Creta EV को सीधे टक्कर देगी। eVX SUV का उत्पादन सितंबर 2024 के पहले लक्ष्य से फरवरी 2025 तक बढ़ा दिया गया है।
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